Isla Alternativa .

Lanzarote o Canarias desde el aire con Google

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OPINIÓN

Santiago Medina en Chino

Ylenia Calzado

Las palmeras de los otros canarios(DEP)

Lavive Hernández

"El desarrollo o es social o no es. Hoy en día, de manera consciente o no, se intenta vender la idea de que el desarrollo coincide exclusivamente con el crecimiento, es decir, con parámetros economistas. Sin embargo las cosas son bastante más complejas. Si el crecimiento económico no se acompaña de un desarrollo social, cultural y comunitario, quiero decir político, lo que tenemos es una sociedad gobernada por grandes poderes que no dejan alternativas a los demás, sino en los ámbitos que graciosamente se les concede. Es decir una sociedad, no sólo injusta sino dependiente."

Marco Marchioni.
"La Acción Social en y con la Comunidad", 2004

La ciudad de los niños

La razón principal que impide a los niños salir de casa es el peligro de la carretera. El tráfico, la contaminación y la presencia de personas peligrosas hacen pensar a los adultos que es imposible que un niño baje a la calle solo para jugar con sus amigos. Las medidas de defensa, prevén a nivel de defensa individual, diferentes tipos de "fortificación", las puertas blindadas o los sistemas de alarma, el acompañamiento constante de los niños o los instrumentos de control remoto: desde el teléfono móvil a la pulsera controlada por satélite.
A nivel social se tiende a solicitar una mayor presencia de la policía, el uso de videocámaras en zonas públicas, policía privada, armas individuales. Pero todos estos instrumentos han demostrado que son ineficaces y que perjudican los derechos de los ciudadanos, especialmente los más débiles porque en situaciones de peligro se les condena a vivir recluidos en casa. La alternativa es la participación, "la ocupación" social de los espacios públicos.
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Ciudades sin señales: la experiencia de Holanda

Imagine una ciudad donde bicicletas y peatones se mueven sin peligro. Ese lugar existe en el norte de los Países Bajos, donde un ingeniero ha logrado hacer la circulación más segura y fluida transformando lugares “de paso” en espacios “para estar”.
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Ciudades sin barreras: la experiencia de Albacete.

En Albacete, prácticamente por sus 900 calles, se puede pasear en silla de ruedas y, aunque siempre falta algo, desde el Ayuntamiento existe una apuesta decidida por la ACCESIBILIDAD y por hacer de la localidad una CIUDAD SIN BARRERAS.
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Cooperativas de Viviendas: la experiencia de Canadá.

Las cooperativas de vivienda canadienses gestionadas por voluntarios se enorgullecen de su récord de veinticinco años de éxito en gestión saneada y rentable, autogobierno, colaboración continuada y positiva entre el sector público y privado, y participación más amplia en asuntos sociales. Este éxito se puede asociar directamente con la capacidad que tiene cualquier canadiense para participar en la gestión de la propiedad comunitaria y la administración de sus propias viviendas.
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